Temperature Taruna panas

[Route]

Ada yg bisa bantu ngga, atau pernah punya masalah yg sama, diagnosis masalah :
Daihatsu Taruna th2000 kepemilikan dari baru, Kop radiator pernah diganti (ada napple yg patah plastiknya, jadi sekalian di service radiator) kondisi tidak kotor atau mampet dan tidak bocor. Thermostat sudah tidak ada (kata montir) apa memang dari pabrikan tidak dipasang? Tutup radiator memang belum pernah ganti, tapi keliatannya masih OK (tidak ada rembesan atau bocor). Sudah pakai Radiator Coolent.
Masalah kalo dibawa jalan kencang 60-100 km/jam paling 15-20 menit temperature langsung tinggi (radiator reservoir sampai mendidih dan penuh). Kompresor AC sampai mati (bisa dingin lagi kalo temperture sudah cooling down dan kipas AC juga tidak mati).
Tapi kalo dibawa jalan macet tidak masalah dan temp bisa stabil, Kalo jalan kosong ditarik ke 60 temp naik tapi kemudian jalan perlahan, temp bisa turun sendiri. Repot kalo dijalan tol yg hrs konstan jalan 80-100 km/jam dan tidak bisa jalan terlalu perlahan.Thanks for sharing.

[MaZE pepe]

Ada yg bisa bantu ngga, atau pernah punya masalah yg sama, diagnosis masalah :
Daihatsu Taruna th2000 kepemilikan dari baru, Kop radiator pernah diganti (ada napple yg patah plastiknya, jadi sekalian di service radiator) kondisi tidak kotor atau mampet dan tidak bocor. Thermostat sudah tidak ada (kata montir) apa memang dari pabrikan tidak dipasang? Tutup radiator memang belum pernah ganti, tapi keliatannya masih OK (tidak ada rembesan atau bocor). Sudah pakai Radiator Coolent.
Masalah kalo dibawa jalan kencang 60-100 km/jam paling 15-20 menit temperature langsung tinggi (radiator reservoir sampai mendidih dan penuh). Kompresor AC sampai mati (bisa dingin lagi kalo temperture sudah cooling down dan kipas AC juga tidak mati).
Tapi kalo dibawa jalan macet tidak masalah dan temp bisa stabil, Kalo jalan kosong ditarik ke 60 temp naik tapi kemudian jalan perlahan, temp bisa turun sendiri. Repot kalo dijalan tol yg hrs konstan jalan 80-100 km/jam dan tidak bisa jalan terlalu perlahan.Thanks for sharing.

Tenang bro...utk mengatasi masalahmu pertama bongkar cylinder head dan ganti packing head. Kedua pasang lagi thermostat yang baru, ketiga ganti oli visco fan (jika pakai) atau cek motor fan cooling. Bila tidak sebuh telpon aja (021) 70605598, bengkel langganan aku hihihi ......c-ya bro

[OJO DUMEH]

Masalah panas mesin banyak penyebabnya baiknya cek secara runut, takutnya salah vonis malah jadi ngerembet kemana-mana.
1> Cooling System harus berfungsi maksimal : Radiator & tutup radiator>klo ada rembesan/gak facum banyak uap/udara palsu terperangkap>air mendidih. Thermostat>bertugas untuk menahan air panas masuk ke mesin sebelum didinginkan oleh kipas. Viscous Fan>jika sudah lemah, putaranya tidak memenuhi kebutuhan untuk menghisap hawa panas radiator. XtraFan>cek putaranya barangkali sudah lemah.
2> Kualitas Oli mesin, oli mesin yg buruk juga mendorong panas mesin yg berlebih.
3> Titik Pengapian <TOP>, ini juga bisa mesin cepat panas
4> Cyl.Head. Kondisi head yg tidak rata, memungkinkan adanya kebocoran kompresi, ini juga bisa menyumbang panas.

[Route]

[/quote]

tenang bro...utk mengatasi masalahmu pertama bongkar cylinder head dan ganti packing head. Kedua pasang lagi thermostat yang baru, ketiga ganti oli visco fan (jika pakai) atau cek motor fan cooling. Bila tidak sebuh telpon aja (021) 70605598, bengkel langganan aku hihihi ......c-ya bro

Thank bro, saran segera di forward ke mekanik Jumat ini.

[Route]

Masalah panas mesin banyak penyebabnya baiknya cek secara runut, takutnya salah vonis malah jadi ngerembet kemana-mana.
1> Cooling System harus berfungsi maksimal : Radiator & tutup radiator>klo ada rembesan/gak facum banyak uap/udara palsu terperangkap>air mendidih. Thermostat>bertugas untuk menahan air panas masuk ke mesin sebelum didinginkan oleh kipas. Viscous Fan>jika sudah lemah, putaranya tidak memenuhi kebutuhan untuk menghisap hawa panas radiator. XtraFan>cek putaranya barangkali sudah lemah.
2> Kualitas Oli mesin, oli mesin yg buruk juga mendorong panas mesin yg berlebih.
3> Titik Pengapian <TOP>, ini juga bisa mesin cepat panas
4> Cyl.Head. Kondisi head yg tidak rata, memungkinkan adanya kebocoran kompresi, ini juga bisa menyumbang panas.

Thanks juga mau peduli saran juga diforward ke Mekanik.

[ftarunaja]

mengatasi panas, cek masa pakai timingbelt, periksa slang air, inlet, outlet water, bocor halus tidak, periksa saluran udara keluar dari mesin tersumbat tidak, ganti perpak tutup silender mesin, kipas pendingin bekerja baik tidak? (biasanya kipas ac kurang cairan silicon) periksa termostat panas bekerja baik tidak? jika tidak bekerja dgn baik, agar diganti baru, untuk menghemat biaya, tambal saja yang bocor dan bersihkan saluran udara yg tersumbat ganti saja spart yg tdk bisa diperbaiki lg. tq smoga berguna...

[mobnas]

Masalah panas mesin banyak penyebabnya baiknya cek secara runut, takutnya salah vonis malah jadi ngerembet kemana-mana.
1> Cooling System harus berfungsi maksimal : Radiator & tutup radiator>klo ada rembesan/gak facum banyak uap/udara palsu terperangkap>air mendidih. Thermostat>bertugas untuk menahan air panas masuk ke mesin sebelum didinginkan oleh kipas. Viscous Fan>jika sudah lemah, putaranya tidak memenuhi kebutuhan untuk menghisap hawa panas radiator. XtraFan>cek putaranya barangkali sudah lemah.
2> Kualitas Oli mesin, oli mesin yg buruk juga mendorong panas mesin yg berlebih.
3> Titik Pengapian <TOP>, ini juga bisa mesin cepat panas
4> Cyl.Head. Kondisi head yg tidak rata, memungkinkan adanya kebocoran kompresi, ini juga bisa menyumbang panas.

Penjelasan yang lengkap.

Btw, belum dapat penjelasan dari TS nih, sumber masalah mobilnya setelah konsul ke mekanik.

[soepeno]

Tenang bro...utk mengatasi masalahmu pertama bongkar cylinder head dan ganti packing head. Kedua pasang lagi thermostat yang baru, ketiga ganti oli visco fan (jika pakai) atau cek motor fan cooling. Bila tidak sebuh telpon aja (021) 70605598, bengkel langganan aku hihihi ......c-ya bro

Masalah panas mesin banyak penyebabnya baiknya cek secara runut, takutnya salah vonis malah jadi ngerembet kemana-mana.
1> Cooling System harus berfungsi maksimal : Radiator & tutup radiator>klo ada rembesan/gak facum banyak uap/udara palsu terperangkap>air mendidih. Thermostat>bertugas untuk menahan air panas masuk ke mesin sebelum didinginkan oleh kipas. Viscous Fan>jika sudah lemah, putaranya tidak memenuhi kebutuhan untuk menghisap hawa panas radiator. XtraFan>cek putaranya barangkali sudah lemah.
2> Kualitas Oli mesin, oli mesin yg buruk juga mendorong panas mesin yg berlebih.
3> Titik Pengapian <TOP>, ini juga bisa mesin cepat panas
4> Cyl.Head. Kondisi head yg tidak rata, memungkinkan adanya kebocoran kompresi, ini juga bisa menyumbang panas.

mengatasi panas, cek masa pakai timingbelt, periksa slang air, inlet, outlet water, bocor halus tidak, periksa saluran udara keluar dari mesin tersumbat tidak, ganti perpak tutup silender mesin, kipas pendingin bekerja baik tidak? (biasanya kipas ac kurang cairan silicon) periksa termostat panas bekerja baik tidak? jika tidak bekerja dgn baik, agar diganti baru, untuk menghemat biaya, tambal saja yang bocor dan bersihkan saluran udara yg tersumbat ganti saja spart yg tdk bisa diperbaiki lg. tq smoga berguna...

Dari ini semua gimana hasil diagnosa TS? Nunggu ikutan nyimak gan.

[suryamalam]

pakai alat temperatur itu sangat memudahkan sekali untuk mengetahuinya....

[marcojack]

mengatasi panas, cek masa pakai timingbelt, periksa slang air, inlet, outlet water, bocor halus tidak, periksa saluran udara keluar dari mesin tersumbat tidak, ganti perpak tutup silender mesin, kipas pendingin bekerja baik tidak? (biasanya kipas ac kurang cairan silicon) periksa termostat panas bekerja baik tidak? jika tidak bekerja dgn baik, agar diganti baru, untuk menghemat biaya, tambal saja yang bocor dan bersihkan saluran udara yg tersumbat ganti saja spart yg tdk bisa diperbaiki lg. tq smoga berguna...

Wah... kayaknya bener deh anda..