Results 1 to 7 of 7

Thread: Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

  1. #1
    Senior Member tribudhis's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Surabaya, Indonesia, Indonesia
    Posts
    1,286
    Rep Power
    2

    Exclamation Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

    Kecelakaan Merebak – Salah Siapa?

    Dengan pesatnya perkembangan media rasanya sulit temukan hari tanpa berita
    Kecelakaan darat, laut dan udara, semuanya tersaji lengkap bak berita paripurna.
    Bahkan yang luar biasa belum terjadi apa-apa, nuansa celaka sudah jadi berita,
    Berita utama yang disiarkan langsung ke seluruh nusantara tak ubahnya realita.
    Akibatnya? Semakin banyak yang terlena tidak sadar betapa hebat ikatan berita
    Membelenggu siapa saja dan ini semua menentukan persepsi pikiran manusia.
    Ambil saja contoh terkuaknya kusir sang singa isap sabu sebelum mengangkasa.
    Karena gencarnya berita semua orang hampir percaya bahwa nunut sang singa
    Menjadi pekerjaan sangat berbahaya karena saisnya melayang ke mana-mana.
    Bagaimana sang singa terbang bisa dipercaya jika sang sais tak sadar jiwa raga?
    Benar-benar luar biasa, sulit dipercaya, tetapi itulah realita dan fakta dunia nyata.

    Tahun satu sembilan tujuh lima sang merpati yang terbang dari Ruteng ke Bima
    Rontok dekat pulau Flores dan seluruh penumpang dan awak tewas tak bersisa.
    Kondisi awak pesawatnya? Baik-baik saja tak ada yang mengkonsumsi ganja.
    Dua tahun kemudian giliran sang garuda yang menjalani rute Medan Jakarta,
    Menabrak gunung dan lagi-lagi semua manusia di dalamnya tewas begitu saja.
    Awak pesawatnya? Sehat dan dipastikan tidak pernah mengkonsumsi narkoba.
    Lima tahun kemudian masih sang perkasa garuda rute Mataram Yogyakarta.
    Mendarat darurat di lagu ciptaan Gesang, untungnya hanya seorang pralaya.
    Pilotnya? Handal, berpengalaman, sehat, dan ... tak konsumsi obat berbahaya.
    Dua ribu empat sang singa udara rute Jakarta Surakarta kembali korbankan jiwa
    Dua puluh penumpang tewas – mungkin sia-sia - dan satu empat dua luka-luka.
    Saisnya? Ha ... ha ... ha ... baik-baik saja, sehat dan handal, tanpa psikotropika.
    Setahun kemudian sang mandala dari Polonia berulah dan memilukan keluarga.
    Bagaimana tidak, seratus penumpang dan empat puluh satu orang di darat sana
    Harus pulang kembali ke dunia baka – walau memang ini adalah kehendakNya.
    Tetapi menyalahkan sang kusir? Bagaimana bisa? Mereka tidak konsumsi ganja.
    Tahun baru dua ribu tujuh, sang burung bernama manusia pertama, ke samudera
    Tujuan akhirnya, akibatnya semua penumpang tak pernah ditemukan jasadnya.
    Ke Manado burung ini tak sampai lalu apa karena saisnya kurang handal kerjanya?
    Ternyata tidak karena konon kabarnya bukan narkoba tetapi masalah elektronika.
    Dua bulan tujuh hari kemudian kembali garuda yang membuat ulah di Yogyakarta.
    Tergelincir, terbakar dan santunan asuransi harus dibayarkan pada dua puluh dua.
    Saisnya? Sangat berpengalaman, sehat, tidak terganggu kerjanya karena ganja.
    Empat tahun kemudian di Kaimana sang merpati gagal mendarat sempurna.
    Seluruh penumpang tak bersisa dan yang disalahkan pesawat buatan Cina.
    Pilotnya? Tak ada yang salah dengan mereka dan pasti tidak ada narkoba.
    Pesawatnya pun kemudian terbukti tidak bermasalah, handal dan baik-baik saja.
    Inilah statistik sederhana yang menunjukkan bagaimana berita setengah dusta
    Dapat membuat opini orang-orang nan sederhana berbelok arah entah ke mana.
    Psikotropika amat dilarang tentu saja semua sepakat karena dampak jeleknya,
    Ketagihan dan ketergantungan memang tak bagus meskipun pada dasarnya
    Manusia adalah mahluk yang sangat tergantung dan ketagihan banyak benda.
    Pilot konsumsi narkoba ditangkap memang sudah seharusnya tetapi beritanya
    Seakan-akan pesawat yang dikendalikannya akan rontok begitu saja. Faktanya?
    Semua kecelakaan udara di Indonesia bukan karena pilotnya konsumsi narkoba.

    Dr. Tri Budhi Sastrio – tribudhi@yahoo.com

  2. #2
    Contributor ntarluq's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,800
    Rep Power
    0

    Re: Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

    salah siapa??

    tentu saalah individu sang penggunaa ....
    taapi juga tersaangkut perusahaan yg kurang teliti memonitor perilaku pekerjaa ...
    dan juga intel BNN yg tidak mampu menditeksi bahwa banyak saais yg terjebak sbg penyuka narkoba juwaa ....

    kesimpulan hukum gantung sang bandar utamanyaa ....
    seumur hidup kerja paksa bagi pengedarnyaa .....
    PHK bagi sang penggunaa ....

    jika masih berharap bahwa pengguna jasa angkutan darat laut udara tak meregang nyawa kerena cilakaa ...
    ya apa iya ??
    Last edited by ntarluq; 11-02-12 at 09:41 AM.
    "The theory of communism may be summed up in one sentence: ABOLISH ALL PRIVATE PROPERTY"

  3. #3
    Senior Member tribudhis's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Surabaya, Indonesia, Indonesia
    Posts
    1,286
    Rep Power
    2

    Re: Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

    Quote Originally Posted by ntarluq View Post
    salah siapa??

    tentu saalah individu sang penggunaa ....
    taapi juga tersaangkut perusahaan yg kurang teliti memonitor perilaku pekerjaa ...
    dan juga intel BNN yg tidak mampu menditeksi bahwa banyak saais yg terjebak sbg penyuka narkoba juwaa ....

    kesimpulan hukum gantung sang bandar utamanyaa ....
    seumur hidup kerja paksa bagi pengedarnyaa .....
    PHK bagi sang penggunaa ....

    jika masih berharap bahwa pengguna jasa angkutan darat laut udara tak meregang nyawa kerena cilakaa ...
    ya apa iya ??
    komentar yang bagus dan benar ... tetapi tampaknya Anda tidak menangkap esensi puisi saya ya .... tetapi tidak apa ... salam ya ...

  4. #4
    Newbie
    Join Date
    Feb 2012
    Location
    bali
    Posts
    30
    Rep Power
    0

    Re: Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

    yang pasti gga bisa kita menunjuk 1 orang atau lembaga. ad banyak pihak yang terlibat dalam kecelakaan2 itu, makanya semua musti bebenah biar transportasi kita jadi lebih aman....

  5. #5
    Senior Member tribudhis's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Surabaya, Indonesia, Indonesia
    Posts
    1,286
    Rep Power
    2

    Re: Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

    Quote Originally Posted by damascuswa View Post
    yang pasti gga bisa kita menunjuk 1 orang atau lembaga. ad banyak pihak yang terlibat dalam kecelakaan2 itu, makanya semua musti bebenah biar transportasi kita jadi lebih aman....
    yap ... setuju ...

  6. #6
    Contributor ntarluq's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Posts
    2,800
    Rep Power
    0

    Re: Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

    Quote Originally Posted by tribudhis View Post
    komentar yang bagus dan benar ... tetapi tampaknya Anda tidak menangkap esensi puisi saya ya .... tetapi tidak apa ... salam ya ...
    ya ya ya ....
    kadang lihat alinea pertama langsung saya menulis ... bla bla bla ...

    kecelakaan memang bukan hanya salah sang kusir saja , mungkin itu hanya salah satunya ....
    perusahaannya juga turut menyumbang kesalahan hingga terjadi kasusnya ... (manajemen eror)
    kemudian , alat kerjanya yg dalam kondisi tak sempurna ... (ingat2 kasus pendaratan di tambulaka) ...
    lalu pelatihan kerja sdm nya tidak merata terjaga ...
    kemudian sarana prasarana selama kerja yg ada kurang memadai ...
    dan kesehatan sdm yg mempengaruhi kinerja saat persaat orang perorang , berdampak pada keselamatan operasionalnya ...

    multi kompleks sebenarnya ...
    sudahkah satu persatu mendapat perhatian dari operatornya ??
    lalu regulatornya dalam pengawasannya ??
    Last edited by ntarluq; 12-02-12 at 08:32 AM.
    "The theory of communism may be summed up in one sentence: ABOLISH ALL PRIVATE PROPERTY"

  7. #7
    Senior Member tribudhis's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Surabaya, Indonesia, Indonesia
    Posts
    1,286
    Rep Power
    2

    Re: Kecelakaan Udara - Salah Siapa?

    Quote Originally Posted by ntarluq View Post
    ya ya ya ....
    kadang lihat alinea pertama langsung saya menulis ... bla bla bla ...

    kecelakaan memang bukan hanya salah sang kusir saja , mungkin itu hanya salah satunya ....
    perusahaannya juga turut menyumbang kesalahan hingga terjadi kasusnya ... (manajemen eror)
    kemudian , alat kerjanya yg dalam kondisi tak sempurna ... (ingat2 kasus pendaratan di tambulaka) ...
    lalu pelatihan kerja sdm nya tidak merata terjaga ...
    kemudian sarana prasarana selama kerja yg ada kurang memadai ...
    dan kesehatan sdm yg mempengaruhi kinerja saat persaat orang perorang , berdampak pada keselamatan operasionalnya ...

    multi kompleks sebenarnya ...
    sudahkah satu persatu mendapat perhatian dari operatornya ??
    lalu regulatornya dalam pengawasannya ??
    ya anda benar ...

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0