Kenapa mobil or motor yg ex wanita or dokter terkesan lebih......

**anna** · 14-08-08, 01:05 AM

nahhh atas dasar tsb gw sih malah ga mau cari kendaraan ex wanita/dokter. gw lebih memilih ex orang yg emang hobby. karena akan terawat luar dalem

gmana sama kalian?[/quote]

Kalau g sebagai cewek keknya tidak setuju deh, tapi untuk dokter sorry saya gak tahu. Saya pribadi lebih senang dengan kendaraan yang bersih, super kinclong luar dalam dan terawat. Tapi beda dengan misoa g yang hobinya otomotif tapi tidak pernah merawat kendaraannya dengan baik sehingga sangatlah amburadul luar dan dalam

**alindri** · 14-08-08, 01:59 AM

benar lu mau dung?
gua ada satu tuch Landrover discovery thn 1996... mau gue jual..
soalnya gak tahan boros di bbm.........menguras kantong euy!!!!!
mau ganti dengan yg kecilan aja keknya..
soal mesin ..wach gak diragukan dech..........gak bakalan kecewa lu.

Originally Posted by dung_dung

wah...ya susah kalau gak awet yah...aku nyari yg handdy aja jadi setiap saat di mbl siap sedia ..
itu philipsnya mau dijual gak

**debora yeni** · 14-08-08, 07:10 AM

Originally Posted by dung_dung

itu philipsnya mau dijual gak

bener nih...
iya...ntar tak catetin typenya, dung2 cek di toko brp.. kau boleh dibawahnya dikit..hehehe...

**dung_dung** · 14-08-08, 11:54 AM

Originally Posted by alindri

benar lu mau dung?
gua ada satu tuch Landrover discovery thn 1996... mau gue jual..
soalnya gak tahan boros di bbm.........menguras kantong euy!!!!!
mau ganti dengan yg kecilan aja keknya..
soal mesin ..wach gak diragukan dech..........gak bakalan kecewa lu.

waduh landrover yah...aku mau beli sih cuma ntar bingung parkirnya dimana

gede banget sih wakakakakakaka
eh itu diesel kan ?

**dung_dung** · 14-08-08, 11:55 AM

Originally Posted by debora yeni

bener nih...
iya...ntar tak catetin typenya, dung2 cek di toko brp.. kau boleh dibawahnya dikit..hehehe...

hhahaahaa boleh2...tak tunggu lo

**pembantu** · 14-08-08, 01:11 PM

Kalo Landrover discovery yang kaya gimana si? Maksudnya ngebedain sama defender. kalo yang barunya depannya mirip defender gt, tapi liat ke belakang taunya discovery. Ato emg gw krg peka si, hehe..

**andryans** · 22-08-08, 11:17 AM

Originally Posted by debora yeni

wah aku gak setuju sm pendapat andryans...pengalaman pribadi nih....
aku lebih suka liat mobilku kinclong, resikonya ya sering2 nyuci sdr.. itung2 olah raga..he2....kalo nyupirin teman2 aku dijulukin "kasepuhan"...hahaha...-artinya nyupirnya kaya org2 usia lanjut-anteng walopun kdg ngebut jg...walopun bw sepatu lebih dr 1 pasang, tetep dg kardusnya, jd mbl ngga kaya gudang berjalan...handy vacuum cleaner sll tersedia dibwh jok, spy ga ada debu yg setia ngikut aku....

ya memang ga semuanya tante........
tp jangan lupa sering cek kondisi mesin jg ke bengkel

luar dalam kalo cantik kan asoy

**debora yeni** · 30-08-08, 11:42 AM

Originally Posted by andryans

ya memang ga semuanya tante........
tp jangan lupa sering cek kondisi mesin jg ke bengkel

luar dalam kalo cantik kan asoy

T A N T E ???!!!!!!

**mfuad** · 28-09-08, 12:45 AM

ikut nimbrung nih ...orang baru!!
saya cuma sekedar memberikan masukan, seandainya Anda ingin membeli mobil seken.
Kalau anda ingin membeli mobil seken , selain kelengkapan surat, tanyakan juga cara pemakaian mobil tsb. dan jarak pengntian olinya. Pemaham oli sangat penting terkait dg kondisi mesin kendaraan.
Selama ini mungkin Kita beranggapan kalau mobil yg jarang dipakai atau dipakai tpi cuma jarak dekat, kondisi mesin mobil ini relatif lebih terawat dibandingkan mobil yg biasa berjalan relatif agak jauh sehari2.
ini pandangan yg tidak sepenuhnya benar! Banyak orang salah kaprah dg anggapan diatas ini
Mobil yg jarang dipakai atau dipakai hanya jarak dekat (< +15 km), justru mesti diwaspadai kondisi mesinnya. apalgi yg pake mobil tdk ngerti seluk beluk oli mesin secara benar.(sesuatu yg sudah mjd rahasia umum bagi mayoritas konsumen oli di Indonesia).
Mobil yg jarang dipakai msti lebih cepat diganti olinya (min. setengah pemakaian oli jarak rekomendsi normal atau 1,5 -2bln). Mesin yg jarang dipakai , lebih berpeluang mengakumulasikan air di dalam oli mesinnya. Max.air dalam oli sekitar 0.2%wt. adanya air akan cepat merusak mutu oli, terutama bahan aditifnya dan membentuk asam korosif. Asam korosif akan membuat mesin cepat aus dan berkarat.Apalagi kondisi kelembaban di Indonesia sngat tinggi.
Utk mobil yg sering berjalan jauh, air dlam oli bisa keluar lewat pcv (positive crank ventilation),karena biasanya suhu mesin nya bisa menguapkan air tsb.
Ok.Mudah2an bermanfaat!
Fuad